汽车手脚一种代步器用，在我国已很提升。咫尺，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质地越来越好，咫尺买国产车的东谈主也绝顶多。握政鲜旅行的时间，我发现朝鲜东谈主绝顶可爱我国汽车。就拿平壤为例，要是你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。
出奇是长城和比亚迪等，握政鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东谈主来说，他们似乎绝顶可爱中国汽车，喜爱过程以至跨越了中国东谈主。朝鲜东谈主为什么可爱中国汽车呢？环球齐知谈，朝鲜的汽车工业技能相比薄弱，莫得才气自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，曩昔入口泰西车多，咫尺入口中国汽车多。
朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头天然能见到不少高级的德系车和日系车，但大多车龄跨越了十年。
德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质地不但很好，而况价钱也很符合。是以，对朝鲜东谈主来说，他们更怜爱中国汽车。
朝鲜入口的德系和日系车，许多齐是也曾淘汰的车型，以至不少车齐是二手车。这些老旧的汽车天然价钱低廉，但因为车龄的启事，小差错按捺。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更宽心，这亦然朝鲜东谈主可爱中国汽车的原因。朝鲜也曾也思自主造车，但因为千般原因，最终莫得奏效。
现握政鲜天然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌瑰丽的车，这些车齐是把异邦坐褥的汽车瑰丽换掉。朝鲜对私东谈主买车经管很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。
