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网易汽车11月19日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展认真举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话，共同考虑新期间、新汽车的冲破与改进。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高档总监马磊。
中枢教唆：马磊默示，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年改进本事效果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴行为。目下为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将开拓非凡350座以上的换电站，其中高速换电站将加多到1000座，达成高速公路九纵九横全面买通。
以下为访谈实录：
网易汽车：诸君网友民众好，接待收看网易会客厅，这里是2024广州外洋车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高档总监马磊先生，给民众打个呼叫。
马磊：你好，网易汽车的诸君一又友民众好，我是蔚来公司的马磊。
网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？
马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展伊始呈现出了蔚来十年的改进本事效果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以录取四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了好多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户皆可以来抽取十亿补贴，最高可以取得三千元的加电补贴。
另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球改进之旅。总之咱们展台止境精彩，也接待诸君一又友到蔚来展台来打卡。
网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向辽远网友透露的信息，最值得民众关注的是什么？
马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票取舍的放手，也展现出大湾区用户对蔚来社区的样式。民众皆知谈本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，行为实践也会止境丰富。
NIO Day会给民众全面呈现蔚来十周年科技改进效果，诚然也会有重磅产物和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与民众碰头。有好多惊喜期待民众一谈参与。
网易汽车：简直统统品牌皆在打价钱战，蔚来主动提到要改换销售结构、促毛利擢升，有什么具体的手脚计算吗？
马磊：李斌在9月初财报会上讲过，统统这个词Q4的中枢办法便是统统这个词公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买战略，在保握一定的市集竞争力的同期如故守护价钱层面的踏实，不外多参与到愈加浓烈的价钱竞争当中去，而是取舍卷价值。民众知谈蔚来产物哄骗了止境多当先的智能硬件，咱们领略过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不停地升级产物，带来更好的产物体验价值。
另一方面，咱们也在止境快速地鼓吹县县通瞎想，让用户加电补能会越来越方便。
总之，咱们认为如故不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自己过度地卷价钱关于用户二手车惩办亦然有伤害的。
网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车市集透露可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是如何产生的？
马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在市集上的盘活天数或然是两周15天傍边，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也便是说，蔚来二手车盘活天数基本上惟有行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。
另外一个数字，左证中国汽车纠合学会的论说，蔚来二手车的残值是踏实增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值或然在75-80%之间。这个水平不管是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，如故与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比拟皆是当先的，而且趋势皆是向好的。至于原因我以为也比较简便，可能有三点：
第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的踏实，关于统统这个词二手车往还的踏实性，价钱的踏实性来说有着平直作用。
第二，蔚来的产物因为有比较当先的智能硬件和智能系统，可以达成10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。
第三，是蔚来公司比较专有的上风。民众知谈电车的二手车在往还历程中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，而且这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来取舍的是车电分辨，可充可换可升级的模式，是以咱们用户在贸易二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然民众最温雅的电板问题是莫得忧虑的。
而且，车电分辨可以让用户取舍BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用行状）的购买方式，这么购买本钱会进一步缩小。这三种身分的重迭就出现了刚才说的放手，蔚来二手车确乎比较受接待。
网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？
马磊：咱们最近确乎也关注到市集上有多样报谈，因为举座大的油改电的配景下，传统油车相对来讲压力会大一些，然则确乎有一些传统豪华品牌门店取舍和蔚来调和，把店面翻成蔚来的直营店。
到目下为止，我所了解的数据应该有非凡40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们一谈调和。其确实广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，当今仍是翻成了蔚来直营店。
广州除外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我念念咱们的经销商一又友身在市集一线，他们的感知应该是最机敏的。这种取舍也展现出了高端市集油改电，也便是高端纯电市集如故平坦大路的。
网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通瞎想，念念问下目下加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的开拓情况？
马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP行为上发布了充换电县县通瞎想，目下鼓吹得止境顺利。到今天为止，天下换电站有2678座，本年年底会冲破3000座，也便是说统统这个词Q4会开拓非凡350座以上的换电站。
其中高速换电站会从目下的800多座，到年底加多到1000座。1000座是什么成见？基本可以达成高速公路九纵九横全面买通，你可以把它清醒成为基建的第四张网。
这张网给用户带来的平直利益便是天下主要的高速公路基本每两百公里以内皆会有换电站，用户城际出行基本莫得里程紧张。
尤其是广东，咱们的开拓速率止境快。广东省悉数有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以至县与县之间出行长短常方便。
网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么本事特色给咱们先容一下？
马磊：第四代换电站当今可以补23块电板，每天富有行状体量可以达到480次，平均换电时期应该来到2分24秒，信得过达成了比加油还快。
而且，第四代换电站也交代了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车市集看，比绝大部分车的算力皆要高。这也为接下来鼓吹无东谈主代客换电在作念准备，统统这个词本事含量还长短常高的。
